Perahu mempunyai sejarah yang panjang dan telah bermain, dan masih bermain, peranan penting dalam penerokaan, pengangkutan, dan rekreasi. Dengan warisan semacam itu datang perbendaharaan kata yang luas yang dibangunkan untuk membantu orang bekerja dan bermain di persekitaran laut. Walaupun terdapat keseluruhan kamus yang didedikasikan untuk terminologi berperahu, di sini kita akan menyerlahkan beberapa istilah yang paling penting dan umum yang perlu diketahui oleh kebanyakan perahu moden.
Terma berperahu
Abeam
Di sudut kanan ke pusat garisan atau keel bot, di samping bot
AFT
Kedudukan lebih dekat dengan buritan atau belakang kapal
Cerap (midships)
Kawasan pusat atau pusat bot
Rasuk
Bahagian paling luas bot, lebar terbesar
Tunduk
Hujung depan atau ke hadapan bot, berbanding dengan buritan (mnemonik:"B"datang sebelum ini"S"Dalam abjad, sama seperti busur bot datang sebelum tegas)
Bulkhead
Partition, biasanya struktur, yang memisahkan petak bot
Kabin
Petak utama, kawasan tertutup, atau ruang tamu untuk krew dan penumpang
Companionway
Set langkah atau jalan yang menyediakan akses dari dek ke kawasan-kawasan di bawah kapal
Konsol
Stesen untuk berdiri atau duduk terletak di dek yang sering mengandungi helm, pengendali'S konsol
Dek
Biasanya permukaan rata luaran bot yang penumpang dan krew berjalan, tetapi juga boleh merujuk kepada tahap kapal, seperti dalam"Dek 4", yang boleh menjadi tahap dalaman atau luaran
Draf
Kedalaman minimum air bot boleh terapung, atau jarak antara garis air dan bahagian bawah keel
Flybridge
Helm yang dibangkitkan atau konsol navigasi, selalunya di atas kabin, dari mana bot itu boleh dikendalikan. Biasanya termasuk kawasan untuk menghiburkan atau duduk juga
Freeboard
Jarak menegak dari garis air ke titik terendah di mana air dapat memasuki bot di tepi
Galley
Nama untuk kapal'S dapur
Gangway
Petikan atau jalan yang digunakan untuk menaiki kapal atau melepaskan kapal
Gunwale
Pinggir atas kapal's sisi
Menetas
Penutup kedap air atau pintu di dek bot atau bahagian atas kabin
Kepala
Nama untuk kapal's tandas
Heeling
Condong dari perahu layar ketika angin menolak melayari layar
Helm
Kapal'konsol operasi s, yang mengandungi roda dan kawalan enjin
Badan kapal
Badan atau cengkerang bot yang secara fizikal menyentuh air
Jib
Pelayaran ke hadapan kapal layar'tiang dan mainsail
Jibe
Mengarahkan perahu layar'S tegak melalui angin (berbanding dengan taktik)
Keel
Pusat Ridge berlari ke Stern di bawah kapal'S badan. Di perahu layar, keel dapat berjalan dengan sangat mendalam untuk memberikan kestabilan
Leeward
Arah yang sama angin bertiup (bertentangan dengan angin)
Panjang keseluruhan (LOA)
Panjang kapal dari tahap paling jauh ke belakang yang paling jauh melanjutkan ke hadapan termasuk semua yang dilampirkan
Lifelines
Kabel atau garisan berjalan di sekitar bot untuk mengelakkan krew, penumpang, atau peralatan dari jatuh ke laut
Loker
Sebarang petak kecil di atas bot yang digunakan untuk penyimpanan
Mainsail
Pelayaran utama yang terbesar dan bekerja di atas tiang utama dan dikawal oleh ledakan mendatar
Tiang
Tiang menegak yang menyokong layar kapal layar
Titik belayar
Kapal'arah s relatif terhadap angin
Pelabuhan
Bahagian kiri bot ketika berdiri di atas kapal, menghadap busur (bertentangan dengan kapal terbang). Mnemonik: Pelabuhan mempunyai huruf yang lebih sedikit daripada kapal terbang seperti kiri mempunyai huruf yang lebih sedikit daripada yang betul
Kemudi
Sirip menegak atau pinggan di belakang bot yang meluas ke dalam air yang digunakan untuk stereng
Saloon
Bilik utama untuk menghiburkan di atas kapal
Scuppers
Lubang di badan kapal yang membolehkan air di geladak mengalir ke laut
Stanchion
Tiang tegak di sekitar kapal'S kelebihan yang menyokong hidup hidup
Starboard
Bahagian kanan bot ketika berdiri di atas kapal, menghadap busur (bertentangan dengan pelabuhan). Mnemonic: Starboard mempunyai lebih banyak huruf daripada pelabuhan seperti yang betul mempunyai lebih banyak huruf daripada yang tersisa
Batang
Ke hadapan sebahagian besar busur
Tegas
Bahagian belakang, atau belakang kapal
Platform berenang
Platform paras air di buritan bot yang digunakan untuk memasuki dan keluar dari air dengan mudah
Tack
Mengarahkan perahu layar's tunduk melalui angin (berbanding dengan jibe)
Tiller
Pemegang yang disambungkan ke kemudi atau motor luar yang digunakan untuk stereng
Transom
Permukaan rata membentuk bot's teg
Tab Trim
Pinggan di bahagian bawah kapal yang tegas's badan yang boleh diselaraskan untuk menukar kapal's sikap, padang, dan roll semasa sedang berjalan
Garis air
Titik ke mana air naik di atas kapal'S badan
Windward
Arah dari mana angin bertiup (berbanding dengan leeward)
Masa Post: Mei-11-2024