| Kod | Satu mm | B mm | C mm | D mm | Berat kg |
| ALS6512 | 425 | 315 | 275 | 240 | 12 kg |
| ALS6520 | 455 | 385 | 300 | 325 | 20 kg |
| ALS6525 | 480 | 410 | 320 | 340 | 25 kg |
| ALS6530 | 505 | 430 | 335 | 365 | 30 kg |
| ALS6535 | 530 | 460 | 350 | 390 | 35 kg |
| ALS6545 | 575 | 490 | 375 | 415 | 45 kg |
| ALS6560 | 665 | 555 | 425 | 470 | 60 kg |
| ALS65100 | 775 | 655 | 505 | 555 | 100 kg |
| ALS65120 | 825 | 700 | 540 | 595 | 120 kg |
| ALS65140 | 870 | 735 | 570 | 625 | 140 kg |
| ALS65160 | 905 | 765 | 590 | 650 | 160 kg |
Cangkang Sauh Kolam Tambatan Kapal dibina daripada dua plat berbentuk, yang dikimpal bersama. Oleh itu, cangkang Sauh Kolam Tambatan jenis N adalah berongga. Binaan ini memberikan sauh rintangan yang besar terhadap daya lenturan. Titik hujung sauh Kolam adalah lebih lebar daripada lebar plat mahkota. Oleh itu, sauh memberikan ciri penambatan yang sangat stabil.
Sauh jenis yang seimbang sepenuhnya akan sentiasa mempunyai flukesnya dalam kedudukan menegak semasa mengangkat sauh.Sauh yang seimbang lebih mudah disimpan di dalam ceruk haluan dan masuk ke dalam apabila anda mengangkatnya. Sauh yang tidak seimbang jelas condong ke luar dan boleh terkunci di luar ceruk sauh.Sauh Kolam Marin Jenis N lengkap dengan belenggu mahkota. Sauh Kolam N ini ialah jenis sauh tanpa stok yang direka bentuk untuk dimuatkan pada poket sauh pada kapal moden, ia dikatakan sebagai sauh yang paling cantik. Mungkin atas sebab ini, kapal layar besar dan kapal persiaran sering dilengkapi dengan sauh Kolam Keluli Tuangan ini. Ini tidak bermakna sauh Kolam tambatan ini tidak digunakan di atas kapal pengangkut kargo. Sebaliknya, sebahagian daripada penghantar kontena terbesar di dunia melengkapkan semua kapal mereka dengan Sauh Kolam Jenis N Keluli ini.
Sauh kolam marin Jenis N mempunyai beberapa ciri utama yang menjadikannya pilihan sauh yang boleh dipercayai: Bahan: Biasanya diperbuat daripada keluli tahan karat gred tinggi, seperti 316L, yang mempunyai rintangan kakisan yang sangat baik dalam persekitaran marin.
Reka Bentuk: Sauh jenis-N mempunyai reka bentuk klasik dengan dua flukes simetri yang berputar pada bahagian atas. Reka bentuk ini membolehkan pemasangan yang cepat dan pengekalan yang andal.
Kuku Berongga: Kuku berongga, yang bukan sahaja mengurangkan berat tetapi juga memberikan kekuatan dan rintangan tambahan terhadap lenturan. Reka bentuk ini juga memudahkan penembusan yang lebih pantas dan cekap ke dalam dasar laut yang berbeza.
Pembinaan Kimpalan: Pipa sauh jenis-N dikimpal bersama untuk membentuk unit yang kukuh. Pembinaan ini memastikan ketahanan sauh dan menghalang sebarang titik lemah.
Kami menggunakan pembungkusan dalaman beg gelembung tebal dan pembungkusan luar kadbod tebal. Sebilangan besar pesanan diangkut dengan palet. Kami berdekatan
pelabuhan qingdao, yang menjimatkan banyak kos logistik dan masa pengangkutan.